United Airlines (UAL) Guadagno 3Q 22

Boeing 777-200 della United Airlines

Nicolas Economou | NurPhoto | Belle foto

Compagnie aeree unite Prevedendo un altro guadagno per la fine dell’anno, ha affermato che, nonostante le tariffe aeree più elevate, l’interesse dei consumatori per i viaggi non mostra segni di diminuzione.

Martedì le azioni sono aumentate di oltre il 7% negli scambi after-hour.

“In attesa della fine dell’anno, la compagnia aerea prevede che le forti tendenze di ripresa del Covid continueranno a compensare le pressioni recessive nel contesto macroeconomico”, ha affermato United in un comunicato sugli utili. “La compagnia aerea ora prevede che il margine operativo rettificato per il quarto trimestre supererà per la prima volta il 2019”.

Il vettore con sede a Chicago ha registrato un utile del terzo trimestre di 942 milioni di dollari, in calo dell’8% rispetto a tre anni fa, su un fatturato di 12,88 miliardi di dollari, in aumento del 13% rispetto al 2019, battendo le stime degli analisti.

Adeguandosi agli articoli una tantum, lo United ha guadagnato $ 2,81 per azione, superando facilmente i $ 2,28 degli analisti attesi da Refinitiv.

La compagnia aerea ha affermato di aspettarsi utili rettificati per il quarto trimestre di $ 2,25 per azione, contro le stime degli analisti di 98 centesimi, secondo Refinitiv.

Una forte stagione estiva dei viaggi e la prospettiva del sole nel corso dell’anno indicano che i consumatori sono disposti a continuare a spendere per i viaggi dall’inizio della pandemia, quando le restrizioni del Covid-19 hanno ucciso la domanda. Delta Airlines Ha detto di averlo portato la scorsa settimana registrare guadagni Prevede un altro guadagno nel terzo trimestre e un altro nel quarto.

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Le opinioni ottimistiche dei dirigenti delle compagnie aeree sono in contrasto con altri settori combattuta Quest’anno, regioni comprese Vendite al dettaglio Il settore e alcune piattaforme di streaming sono stati i beneficiari dei blocchi all’inizio della pandemia.

Ecco come si è comportato lo United nel terzo trimestre, rispetto a quanto previsto da Wall Street, sulla base delle stime medie compilate da Refinitiv:

  • Utile per azione rettificato: $ 2,81 e il previsto $ 2,28
  • Entrate totali: Previsti 12,88 miliardi di dollari e 12,75 miliardi di dollari.

I dirigenti delle compagnie aeree americane lo hanno recentemente notato Forte domanda per l’Europa La CNBC ha riferito il mese scorso che quei mercati continuano a mantenere un’elevata capacità oltre il picco estivo e fino all’autunno.

A causa dei ritardi nelle consegne degli aeromobili, le compagnie aeree sono limitate nel numero di aeromobili che possono consegnare Problemi di filiera e altri problemi, e i vettori lottano per assumere e formare nuovi dipendenti, esp Piloti.

Una limitata offerta di voli fa aumentare le tariffe. Le entrate del terzo trimestre dello United sono state del 25% in più rispetto a tre anni fa. Nel trimestre in corso, tale cifra dovrebbe essere superiore rispetto al 2019.

Nel frattempo, il vettore ha affermato che la sua capacità nel quarto trimestre sarebbe diminuita del 10% rispetto al 2019, mentre sarebbe rimasta la stessa della sua capacità nel terzo trimestre.

I dirigenti dello United terranno una chiamata con gli analisti mercoledì alle 10:30 EDT.

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