Una nave da guerra americana è in rotta verso il Medio Oriente dopo aver caricato attrezzature per un cantiere navale improvvisato al largo della costa di Gaza, hanno detto i militari.

La nave appoggio, il generale Frank S. Besson, è partita sabato da una base militare in Virginia.

Ciò avviene dopo che il presidente Joe Biden ha detto che gli Stati Uniti costruiranno un porto galleggiante per aiutare a far arrivare gli aiuti a Gaza via mare.

L’ONU ha avvertito che la carestia nella Striscia di Gaza è quasi inevitabile e che i bambini stanno morendo di fame.

Fornire aiuti via terra e via aerea è difficile e pericoloso.

Il Comando Centrale degli Stati Uniti X ha scritto che la nave americana è partita “entro 36 ore” dopo che Biden ha fatto il suo annuncio.

“Trasporta le prime attrezzature per istituire una nave temporanea per consegnare forniture umanitarie vitali” a Gaza, continua la dichiarazione.

Il Pentagono ha affermato che potrebbero essere necessari fino a 60 giorni per costruire la nave con l’aiuto di 1.000 soldati, nessuno dei quali sbarcherà.

Gli enti di beneficenza hanno affermato che coloro che soffrono a Gaza non possono permettersi di aspettare così a lungo.

La nave, Open Arms, dovrebbe salpare prima di lunedì, a seguito dell’annuncio dell’UE avvenuto nel fine settimana sull’apertura di una nuova rotta marittima per consentire agli aiuti di viaggiare direttamente da Cipro, il paese dell’UE più vicino a Gaza.

La nave è di proprietà di Open Arms, un’organizzazione benefica spagnola con lo stesso nome, e i pasti a bordo sono forniti dall’organizzazione benefica americana World Central Kitchen.

Non è chiaro come gli aiuti consegnati via mare prima che la nave americana venga costruita raggiungeranno la riva in sicurezza. Gaza non ha un porto funzionante e le acque circostanti sono troppo basse per le grandi navi.

Tuttavia, il fondatore di Open Arms Oscar Camps ha dichiarato all’Associated Press che nel punto target – che rimane segreto – una squadra della World Central Kitchen sta preparando una borsa per chiedere aiuto.

Israele ha accolto con favore l’iniziativa marittima e ha affermato che gli aiuti saranno forniti dopo che i controlli di sicurezza saranno stati effettuati a Cipro “secondo gli standard israeliani”.

L’esercito israeliano ha lanciato una campagna aerea e terrestre nella Striscia di Gaza dopo gli attacchi di Hamas contro Israele del 7 ottobre, che hanno ucciso circa 1.200 persone e preso 253 ostaggi.

Secondo il ministero della Sanità locale, gestito da Hamas, finora sono state uccise a Gaza più di 30.900 persone.

Secondo l’ONU, il conflitto ha creato una crescente crisi umanitaria e almeno 576.000 persone nella Striscia di Gaza – un quarto della popolazione – si trovano ad affrontare livelli catastrofici di insicurezza alimentare. avvertito.

L’Occidente ha esercitato pressioni su Israele affinché espandesse la sua offerta di territorio facilitando più rotte e aprendo ulteriori valichi.

I camion stanno entrando nel sud di Gaza attraverso il valico di Rafah, controllato dagli egiziani, e il valico di Kerem Shalom, controllato da Israele. Ma il nord, che è stato il fulcro della prima fase dell’offensiva di terra israeliana, ha visto un forte taglio degli aiuti negli ultimi mesi.

300.000 palestinesi vivono lì con poco cibo e acqua pulita.

Israele è stato accusato di ostacolare gli sforzi umanitari, e la settimana scorsa un esperto indipendente delle Nazioni Unite lo ha accusato di condurre una “campagna di fame contro il popolo palestinese a Gaza”.

Yela Sydrin, consulente legale presso l’ambasciata israeliana presso le Nazioni Unite, ha risposto dicendo: “Israele respinge assolutamente le accuse di usare la fame come arma di guerra”, prima di uscire in segno di protesta.