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Una lussuosa nave passeggeri che affondò misteriosamente nel 1912, The TitanicoÈ stato a lungo una fonte di fascino per molti.

Gli storici ora sperano che un nuovo programma di scansione subacquea possa rispondere ad alcune delle domande senza risposta sulla tragedia che ha ucciso più di 1.500 persone.

“Un team di scienziati ha utilizzato per la prima volta la mappatura delle profondità marine per creare un accurato ‘gemello digitale’ del relitto del Titanic”, secondo un comunicato stampa mercoledì degli esploratori di acque profonde Magellan e dei cineasti Atlantic Productions.

Intraprendendo “il più grande progetto di scansione subacquea della storia”, gli scienziati sono stati in grado di “scoprire i dettagli della tragedia e scoprire informazioni affascinanti su ciò che è realmente accaduto all’equipaggio e ai passeggeri quella fatidica notte”, 14 aprile 1912, comunicato stampa. disse.

Una scansione del relitto è stata effettuata nell’estate del 2022 da una nave speciale di stanza a 700 km (435 miglia) al largo della costa del Canada. Severi protocolli vietavano ai membri del team di toccare o disturbare il relitto, che gli investigatori hanno insistito sul fatto che fosse trattato “con il massimo rispetto”.

Ogni millimetro del suo campo di detriti di tre miglia è stato meticolosamente dipinto, ha detto il notiziario. La replica digitale finale è riuscita a catturare l’intero relitto, compresa la sezione di prua e di poppa, che fu separata dopo l’affondamento nel 1912.

Parks Stephenson, un esperto che studia il Titanic da 20 anni, ha salutato il progetto come un “punto di svolta” per scoprire “dettagli mai visti prima”.

“Abbiamo dati reali che gli ingegneri possono prendere per studiare i veri meccanismi dietro la rottura e l’affondamento e quindi avvicinare la vera storia del disastro del Titanic”, ha osservato Stephenson.

Uno di questi esempi può essere visto nell’elica, dove il numero di serie è visibile per la prima volta da decenni.

Durante il viaggio sono state raccolte circa 715.000 immagini e 16 terabyte di dati, una cifra “circa dieci volte più grande di qualsiasi modello 3D subacqueo mai tentato”, ha affermato Richard Parkinson, CEO di Magellan.

Parkinson ha descritto la missione come “impegnativa”, citando la lotta del team contro “gli elementi, il tempo inclemente e le sfide tecniche”.

Mentre le precedenti immagini ottiche della nave avevano bassi livelli di luce e scarsa qualità della luce al di sotto dei 12.500 piedi d’acqua, la nuova tecnica di mappatura “raccoglieva efficacemente l’acqua e lasciava entrare la luce”, secondo il comunicato stampa.

Secondo l’esperto di acquisizione 3D Gerhard Seiffert, il “modello 3D fotorealistico altamente accurato” ha permesso alle persone di ingrandire e vedere l’intero relitto “per la prima volta”.

“È il Titanic, come nessuno l’ha mai visto prima”, ha aggiunto Seifert.

Secondo Stephenson, questa mappatura preannuncia “l’inizio di un nuovo capitolo” nella ricerca e nell’esplorazione del Titanic.