KATHMANDU, 17 gennaio (Reuters) – I ricercatori hanno utilizzato i droni per cercare due persone disperse martedì in un burrone profondo 200 metri (656 piedi) nella seconda città più grande del Nepal martedì dopo il peggior incidente aereo del Paese in 30 anni . 70 persone.

Il terreno difficile e il tempo inclemente hanno ostacolato i soccorsi vicino alla città turistica di Pokhara, dove il turboelica Yeti Airlines ATR 72 con 72 persone a bordo si è schiantato con tempo sereno poco prima dell’atterraggio domenica.

“C’è una fitta nebbia qui ora. Stiamo inviando personale di ricerca e soccorso usando le corde nella valle dove parti dell’aereo sono cadute e hanno preso fuoco”, ha detto a Reuters Ajay KC, un agente di polizia di Pokhara che fa parte dell’operazione di salvataggio. .

I ricercatori hanno trovato altri due corpi lunedì prima che la ricerca venisse interrotta a causa delle scarse condizioni di illuminazione.

“C’erano bambini piccoli tra i passeggeri. Alcuni potrebbero essere morti bruciati e potrebbero non essere trovati. Continueremo a cercarli”, ha detto K.C.

Un funzionario dell’aeroporto ha detto che 48 corpi sono stati portati nella capitale Kathmandu martedì e inviati in un ospedale per l’autopsia, mentre 22 corpi sono stati consegnati alle famiglie di Pokhara.

Gli operatori sanitari in dispositivi di protezione individuale e maschere hanno aiutato a trasportare i corpi, coperti da barelle, su un veicolo prima di essere trasportati in aereo a Kathmandu, mostrano le immagini di Reuters.

I canali televisivi hanno mostrato i parenti in attesa dei corpi dei loro cari fuori da un ospedale di Pokhara.

Lunedì, i ricercatori hanno recuperato dall’aereo il registratore vocale della cabina di pilotaggio e il registratore dei dati di volo, entrambi in buone condizioni, che potrebbero aiutare gli investigatori a determinare la causa dell’incidente.

In base alle norme aeronautiche internazionali, le agenzie investigative sugli incidenti dei paesi in cui gli aeromobili ei motori sono stati progettati e costruiti rientrano automaticamente nelle indagini.

ATR ha sede in Francia ei motori dell’aereo sono prodotti in Canada da Pratt & Whitney Canada. (RTX.N).

Gli investigatori di incidenti aerei francesi e canadesi hanno affermato di voler partecipare alle indagini.

Segnalazione di Gopal Sharma, scrittura di Shilpa Jamkandikar; Montaggio di Jamie Freed

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